小号比亚迪汉,车长4780mm,配刀片电

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自从比亚迪汉推出后,比亚迪的王朝系列似乎好久没有再出现新车型了。不过,比亚迪却迎来全新的海洋网系列,而不同于成熟的王朝系列,海洋网系列还涉世不深,但比亚迪海洋网系列车型以新能源车为主,而新能源车又是未来汽车市场的趋势,因此,比亚迪海洋网系列车型将是比亚迪现阶段的重中之重。

据悉,海洋网系列分为纯电海洋系列与混动军舰系列,前者有推出海豚,该车不仅已经进入车市,还取得不错的市场认可度。眼见于此,混动军舰系列也不甘示弱,随后也推出旗下的首款车型,也就是咱们今天要聊的驱逐舰05。该车最早是在今年的广州车展上亮相,又于近期公布了内饰,而这款车的预售价有望12万起,说实话,这样的价格对于一款国产紧凑型轿车来说,确实不算实惠,因此,要想在未来上市后,成功取得国人青睐,那自身的产品力就很重要。

驱逐舰05的颜值与比亚迪汉很相似,且早前亮相时,就有不少车友觉得它是“小号比亚迪汉”。众所周知,汉能够在车市中取得受众度,颜值也起到不小的作用,因此,驱逐舰05的颜值也无需担心。不过,公正地说,新车大体造型虽与比亚迪汉一致,但细节部分还是有着不小的差距。像前脸部分,无边框的设计理念与长安UNI系列相近,内部的中网又采用虚线设计,结合同为狭长样式的LED灯带,确实呈现出激进感。

车侧的造型就不如车头激进,但细节处设计很用心,比如一体式集成后视镜,长条灯带下沿的后视镜采用锯齿设计,多辐式轮毂一侧,也采用虚实的锯齿设计,带来不错的辨识度,不过,侧身没有呈现出修长感,很难让人相信,新车拥有mm的车长。

车尾的后备厢折角处,依稀可见自带的小鸭尾,灰色外壳的贯穿式尾灯,两端也融入虚线设计,提高车尾的高档感。大尺寸后保险杠两侧镶有扁平式的出风口,牌照承基台两端,则搭载横幅式设计的黑色装饰板,增添了车尾的运动气息。

融入海洋美学设计理念的中控台,带来不错的层次感。三幅式多功能方向盘前端,搭载8.8英寸的液晶仪表盘,而在比亚迪汉身上出现过的旋转大屏,也没有缺席。在中控台C位处,就可以看到15.6英寸的液晶中控屏,该屏幕占比高达83%。值得一提的是,该屏幕还内置DiLink智能网联系统,平时也可通过说话语音操控车内空调、多媒体等,因此,中控台面并没有多余的物理操控按键。此外,大尺寸的变速箱操控台与中控台融为一体,变速箱档把周围镶有黑色亮板装饰,旋转按钮周围采用银色装饰条围绕,整体透露出不错的高档感。

至于动力,不同于采用纯电技术的海豚,驱逐舰05搭载的是晓云-插混专用1.5升发动机,辅以EHS电混系统,该系统涵盖超高转速双电机、刀片电池,可带来46公里的入门纯电续航,还有96公里的最高纯电续航,均符合上绿牌的标准,因此,也属于新能源车中的一员,在一二线城市中行驶,也可不限行不限号。性能方面的信息还没有正式公布,感兴趣的朋友要再等等。

综上所述,驱逐舰05颜值倾向年轻化,简洁的内饰也带来不弱的高档豪华感,动力方面的续航与性能还没有公布,但新车可以上绿牌、减免购置税。单从设计来看,新车未来上市后,还是可以收获不少年轻人的青睐。至于价格部分,定位在小型车市场,起售价近10万元的海豚,入市后月销量接近万辆,而驱逐舰05定位更高一级,起售价也仅仅超出2万元,因此,我觉得驱逐舰05上市后也有望热销,拭目以待吧。



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