进入年的第12周，国内汽车市场交出了新的销售成绩单。本周，汽车总销量为37.2万辆，其中新能源汽车销量格外抢眼，达到了17.1万辆，整体市场及新能源领域均实现环比上涨，新能源渗透率更是高达45.95%。

谈及新能源汽车市场的爆发式增长，不得不提比亚迪荣耀版的上市。昨天，比亚迪公布了其3月份的销量数据，高达30.25万辆，这一成绩不仅展现了国内新能源汽车市场的活力，更凸显了比亚迪品牌的强劲势头。然而，与此同时，其他品牌并未能跟上这一增长步伐，有的品牌销量甚至出现了下滑。

大众ID.3便是其中一个例子。根据懂车帝周榜的数据，大众ID.3在03月18日-03月24日的周销量仅为辆，位列第82。那么，究竟是什么原因导致了大众ID.3销量的下滑呢？一方面，比亚迪荣耀版的推出，特别是海豚荣耀版等车型的价格策略，给大众ID.3带来了不小的竞争压力。另一方面，大众ID.3在价格上未能作出及时的调整，其经销商报价仍维持在12.5万左右，相较于竞品，其性价比显得不够突出。

尽管如此，大众ID.3在设计、配置及性能上仍有一定的竞争力。其外观小巧玲珑，运动感十足，内饰设计新颖，配备了大尺寸多媒体屏幕和液晶仪表盘。在配置上，大众ID.3也相当丰富，包括多个安全气囊、全速自适应巡航等。同时，其动力和续航表现也不俗，搭载了马力的电动机，续航里程达到了km。

然而，面对激烈的市场竞争和消费者日益提高的购车需求，大众ID.3若想要重新赢得市场，或许真的需要认真考虑调整其价格策略了。