比亚迪海豚活力版9.38万元都能买到些啥，值不值得购买？

比亚迪海洋系列开天辟地啊，对比亚迪企业来说是开天辟地的动作，对新能源电车的推动也是开天辟地的事。

为什么这么说呢？因为王传福在大家都鼓吹电车优先的时候，只有他一个人冷静地说出了，混动是一个阶段长期存在的技术，结果他赢了。那些纯电的狂热徒们，一下子踩空了。

当大家看到比亚迪混动的生猛力量之后，他们也开足马力搞活动，结果人家比亚迪搞了全新概念的电动系统，这就是海洋系列电动车的开始。

这样说，比亚迪海豚确实是，比亚迪新能源系列开天辟地的一步。它标志着，比亚迪电车即将进入纯电领域的全新时代。

为什么说，对全行业也是天翻地覆、开天辟地的一次举动呢？

因为，人类设想的所有电动车新时代第一步，都是有比亚迪海豚实现的。

比如，大家说的电车就是一个移动的智能电话，比亚迪除了实现整车智能化以外，在硬件的整合上也实现了八合一，让造成向芯片化转向。

还有同尺寸整车空间大幅度提升，电池车身化，整车美学设计彻底摆脱动力和电池的限制，目前全球只有比亚迪一家能做到。

为什么比亚迪可以做到开天辟地的成绩呢？主要和比亚迪的全产业链布局有关系，没有全产业链布局就不会有强大的整合能力，就不能能根据需要设计、生产车。

回到正题，这样的比亚迪我们应该支持，所以介绍一下9.38万比亚迪海豚活力版，看看花这个钱值不值？

海豚的长宽高分别为（、）//毫米、轴距毫米。4米车，能做2.7米轴距，不是电池随车身，这空间哪里来？

配置：前排双安全气囊、前排座椅侧气囊、TPMS胎压监测（胎压报警）、车速感应自动上锁、低速行人提醒系统、智能集成制动系统（IPB）、防抱死制动系统（ABS）、电子车辆稳定系统（ESP）、牵引力控制系统（TCS）、车辆动态控制系统（VDC）、后泊车雷达+倒车影像、定速巡航、AUTOHOLD自动驻车系统、坡道起步控制系统（HHC）、远程遥控启动+手机遥控驾驶、无钥匙进入及一键启动、手机蓝牙钥匙+NFC钥匙、多功能皮质方向盘、5英寸全液晶仪表、主驾座椅6向调节、副驾座椅4向调节、DiLinkLite10.1英寸手动旋转悬浮Pad、4G网络服务+载WiFi功能、OTA智能远程升级、LED前大灯、前大灯高度可调、四门电动车窗、外后视镜电动调节+加热、热泵+自动空调、高安全刀片电池等。

续航里程公里。