10月销量刚破六千台,饱受期待的比亚迪海

新能源时代的到来,除了催生出一大批造车新势力外,各大传统车企也开始马不停蹄地开展新能源车型的研发工作。不过,作为与燃油车几乎截然不同的技术路线,插混与纯电车型的研发往往需要长时间的深耕与研发,当多数传统车企仅停留在平台搭建与概念车型的情况下,比亚迪毫无悬念地占据了上风。

从去年刀片电池的亮相,再到今年“DM-i超级混动”车型的先后诞生,比亚迪借助着“充电电池生产商”的背景优势,在电驱领域取得了快速发展,尤其是在纯电车型方面,更是获得了品质、安全层面的背书。正因如此,当诞生于比亚迪最新e平台3.0的海豚一经亮相,便获得了不少



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