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今年8月份一个寻常的午后，正在广州港抛泥区航行的“浚海6”发现远处突然有三只中华白海豚腾空跃出海面，粉中带灰的身躯拱出曼妙的弧线，绽起了层层浪花。

“浚海6”的白海豚观察员田腾立即通知船舶：“降速航行！”过了大概十五分钟，目送白海豚的身躯完全远去后，田腾才通知船舶可以恢复航速。“它们游远了，我们才能放心施工。作为国家一级保护动物，白海豚们实在是太珍贵了，我们值班的时候不敢松懈一分一秒。”

跃出海面的白海豚

珠江口，伶仃洋，是中华白海豚最大的栖息地，每年4—8月是中华白海豚繁殖的高峰期。参建广州港深水航道拓宽工程期间，中交广航局广州港项目部坚持绿色发展理念，采取限速、避航甚至停工等多项保护措施，优化施工工艺，为白海豚们营造了良好的繁殖环境。

广航局承担广州港深水航道拓宽工程一标段以及四标段的工程建设。其中，一标段工程的伶仃航道CD段地处中华白海豚保护区的核心地带，每年的4-8月份均禁止施工船舶进入施工。四标段工程则汇聚了“浚洋1”、“浚海5”、“浚海6”和“广州号”四艘大型耙吸船，由于抛泥路线必须横穿白海豚保护区，为避免施工船舶在航行中与白海豚发生碰撞，船舶航行自觉限速在10节以内，并且规定每次只能有一艘施工船舶驶入保护区。

白海豚观察员在观察海面

施工现场的每艘施工船舶至少配备2名白海豚观察员。白海豚观察员主要使用肉眼或望远镜瞭望船舶度范围内的海面观察是否有海豚出没。一旦发现有白海豚出现，船舶马上暂停施工，直到海豚完全游离观察范围后再重新开始施工。

今年刚入职的新员工王大清回忆起这次见到白海豚的情景：“几只白海豚就在远处翻腾着，过了一会又转回来，在海面上调皮地摆动着脑袋，仿佛在和我们打招呼！”

中华白海豚对海洋水质环境十分敏感，是衡量海洋生态环境的活指标。为了保护它们的家园，项目部采用了对航槽底土扰动最小的施工工艺。此外，船舶施工时发出的中型声纳和噪音会使白海豚听力受损，如在保护区附近水域发现白海豚，施工船舶会在保证人员安全的前提下减速航行、避让航行甚至是停航，并减少施工机器的开动以降低施工噪音。“中华白海豚才是这片海洋的主人，为白海豚让道，我们义不容辞。”

项目负责人表示，广州港项目部将始终践行“生态优先，环保先行”的理念，把中华白海豚保护行动计划进行到底，走出一条生态效益、经济效益、社会效益相得益彰的发展路径，从而实现工程建设与生态保护的互补双赢。

来源：广航局

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