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比亚迪近日申报了一款全新车型，海豚，同时对外公布了官图。实际上，该车就是此前曝光的EA1。该车同样定位于新能源，但与比亚迪的王朝系列有很大不同，海豚的整体风格突变，放弃了比亚迪的Dragonface家族式语言，改而使用了一种全新的设计。

海豚的使用了海洋美学的设计，车头看起来更为柔和圆润。不过还是在原本格栅的位置加入了带有“BYD”字样的U型装饰，两侧紧密连接的车灯也并未破坏整体造型。并且海豚提供了两种不同的前脸设计，前后包围细节略有不同，呈现出来的观感也明显不同。上图更为活力，下图更为干练。

侧面是悬浮式车顶设计，并且使用了双色车身。后视镜、车顶、前后侧包围饰条的颜色可以根据自己喜好选装。

新车长宽高分别为//mm，与飞度一样定位于两厢小车，不过车身长度比飞度更短，不过轴距却达到了mm，比很多紧凑型轿车更长。

在有限的尺寸内挖出这个轴距长度，还是要归功于比亚迪e平台3.0的缘故，关键模块的集成化不仅可以带来更高的效率，同时还能更好实现更好的空间利用率，达到部件占用空间最小化，成本最低化，乘坐空间最大化。并且e平台3.0的车型拥有更低的重心，拥有更强的操控性。

海豚搭载了一台最大功率70KW的电动机以及比亚迪的刀片电池，并具备伏高压闪充技术。

比亚迪海豚具体会于年于年内上市销售，小体型的设计却拥有比很多同级别车型更宽敞的空间表现，无疑为该车加分很多，也更适合城市以及家庭使用，具备快充功能也会更加便利。未来该车会在比亚迪e网进行销售，价格或许不会太昂贵，果真如此的话，相信该车会在市场上引起轰动。