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先来看看上证指数整体走势，上证目前处于一个多月来的最高位，也是这一周的最高位，但相比三个月来，却属于不上不下的位置，这些时间段都是很关键的，短线，中线，长线各自需要观察趋势也不同。若是以三个月来说，目前还是有很大的上升空间，至少会试图冲击一下点，这个时候板块轮动，一些近期没有涨的机会就比较大。

若是以一个月或者说一周来说，明显就是处在比较高的位置上，短线在这一个月左右进场的，获利就比较多了，短线长线很重要，海豚的观点，长线持有，短线操作，也就是说一些看好或者说适合长线的基金，比如中证指数增强这一年多来，海豚是一直持有的，但震荡行情中，是要高抛低吸做T的，逢高减仓，低位再加回来，这是海豚操作的特点。

至于这样短线频繁操作，基金做T是好是坏，海豚长期是分享的，效果如何，大家可以自己看。

海豚一周操作详细的表格，以前没有表格，这周是根据同学们的要求做的，还在完善中。

总计划是份，那么上周海豚一共持有正好份，也就是五成仓位，还有剩下份的资金可以从容补。

现在一个个分析

科技类：科技是海豚近期看好的，买了好几只不同风格的基金

申万创新从买卖点上看，这个一个多月来都是买了第二天马上T出去，一次两三个点的差价落袋，下周跌了再找机会买回来做T，涨就一直持有，回调抓住机会再T，知道赚到预期的收益。

华宝科技这只有个地方要重点提醒，就是倒数第三次买点，差不多高位的那次，当时海豚说明跌幅在0.5%以上才补，海豚两点半左右买的时候是跌0.8%左右的，可尾盘又拉了上来，才跌0.3%，这时候是不该补了，可海豚当时没顾得上撤单，这也是海豚让大家看清楚的，别人操作理由，所以周四涨不多我也出了点，因为有误买的一笔，整体比预期多了一点。

海豚特意说建仓的，就算买的少也是特别看好的，别的若是买的少那些一两份小零碎如天弘越南我又买回来一份了，但没在实盘上说，这种看不准

天弘电子，上周五建仓，接下来又跌了两个多点，对于这种，海豚真不想说大家翻翻周一和接下来的操作帖，尤其是周一，多少个同学问我这只基金怎么办，我买了多少？我不想说我多买少，我理解若是重仓的同学跌了账目难看心里是着急，但也冷静一下前一天才买第二天跌了想要割肉都不行的，能怎么办？仓位重的放着，仓位轻的，周一我补了一堆有底仓的同类，这只前一天刚买，不够7天打算拿够7天再来整治。

民生策略，前面几只都是拿够7天不收手续费的指数C，这只是混合的，主要是手动顶帖，上周最多持有20份的，高位减了一半，跌了，哪怕是加1份，也是很有意义的，这里有同学要说，你干嘛只买1份，要全部买回来现在不是赚更多了？锁定利润很重要，低位才狠补，平时就一点点定投。

基建工程：近期的热点，爆过几次的，处于低估，中字头云集，关键时刻还有护盘效果

广发基建看前面买卖点，海豚前短时间也是买了反弹马上T掉，但这周没有买，看点位，涨跌不多，与其一个半个点的T，不如等涨幅大一些一次出掉落袋为安，清掉了。

煤炭：已经是非常低的位置了，属于低估板块

煤炭类属于海豚春节后回来分批割肉的，当时最高持有50份亏损是比较大，海豚是一个非常下得了狠手的人，反弹割肉，之后换别的如基建工程这样容易做T也比较看好的，现在基建工程和一些别的零碎都出来了，海豚自然要把亏损并且比当时割肉价还低得多的煤炭在接回来整治。

新能车+汽车板块：新能源汽车也是前期一个热点，后头跌得比较多，许多喜欢追高的同学一下子就被套住了，就海豚经常说的，起伏大的真不用怕。

申万新能源汽车海豚一个月来割肉倒T，之后没有再买，反弹再割，并不是不看好，而是想要换成没有手续费的，方便操作。

汽车和新能源汽车只是有相关性，并非完全一样，指数基金都各有特色，有手续费和没有手续费的更是有差别，有手续费有他的优势，否则投资者又不是傻的，为什么会放着没有手续费的不买，去买高手续费的？

小零碎：海豚小零碎究竟是什么呢？就这种，也是一些热点，看跌的多买一点点，低位再补，高位一次出掉，其实可以只出补的部分，但不想要照顾了，一份不留的持有收益率就是0了。

山峰上买了一丁点底仓，低位再翻倍补，有时候别人介绍一只基金，海豚看着觉得好，就会买一点点观察，所谓的一点点就是你觉得全亏了也无所谓的，人家土豪的几万块跟小散的几块差不多，觉得好就长期投，不好就扔那不管，跌几十个点就翻倍补，一次回本再扔。

海豚分析股市场行情，喜欢从供求关系，以及投资者心态上分析，比各种冷冰冰的曲线要准确一些，提醒大家，趋势分析只是分析一个概率大小问题，没有人能保证百分百准确，觉得海豚分析有帮助，请