比亚迪海鸥第一批肯定是割韭菜

定了几天海鸥,原本想着海鸥替换老油车代步使用,省油省钱,空闲是不是还能跑跑滴滴顺丰车什么的,但看了一下滴滴准入机制,果断放弃海鸥,外加海鸥的实拍视频这几天看了很多,妥妥的被割韭菜的感觉。

配置与价格,首先,海鸥的整体配置可以说很高了,市场同级别第一不夸张的说,长相就看个人爱好,品质绝对的可以起码同级别,但是预售价格确实也是羊毛出在羊身上,就这个价格各同级别是可以比,但跟同门海豚不能比,海豚现在最高的地区可以优惠1万,配置比海鸥高很多吧总,妥妥的五座车,座位按价格买也是划算,当然海鸥预售价格是高的会降,但整体级别就摆在那,目前综合看海豚性价比高实用性,海鸥的实用性拿km来说,出行可以,但是装载来说最多也就3个人,后备箱空间小,必然要放一下物品在后排,本身标准4座就变成3座,高速长途来说不适合,比较动力参数在那,即使km跑高速那也是累,噪音各方面品质也就同级别领先,也并不是越级韭菜怎么被割,海鸥目前处于初代上市,对于汽车(特指油车)总要上市一段时间看看质量如何,越往后面更新技术越成熟,不追新研发技术的前提下可靠性相对高,当然问题也是或多或少的相同,海鸥作为第一代,质量还有待验证,不像海豚已经改进为第二代,去掉了一下初代的问题,积累了部分经验,海鸥是否可靠,是否同级别领先,还得用户说了算,上市时间越久价格松动的可能性越高(原材料价格一降再降)结语,如果你特别喜欢海鸥的造型特别喜欢小车,只需要代步又不需要过多的其他用途,同是急着用电车省钱或者预算有限,那么马上下手准没错,不然就pass吧!



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